轎車配件是構成轎車整體的各單元及服務于轎車的產品總稱轎車配件,首要分類:
發動機配件,首要包含發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等。
傳動系配件,首要包含離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等。
制動系配件,首要包含制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等。
轉向系配件,首要包含主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等。
行走系配件,首要包含后橋、空氣懸架體系、平衡塊、鋼板等。
轎車外飾配件,首要包含輪轱蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等。
轎車燈具,首要包含裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、外表燈、指示燈、探照燈具等各種轎車燈。
轎車改裝配件,首要包含輪胎打氣泵、轎車頂箱、轎車頂架、電動絞盤等。
安全防盜配件,首要包含方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等。
轎車內飾配件,首要包含轎車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗布、太陽檔等。
電氣外表配件,首要包含傳感器、轎車燈具、火花塞、蓄電池等。
綜合配件,首要包含粘結劑、密封膠、隨車工具、轎車繃簧、塑料件等。
影音電器配件,首要包含胎壓監視體系、解碼器、顯示器、車載對講機等。
轎車車身及附件,首要包含雨刮器、轎車玻璃、安全帶、安全氣囊、外表臺板等。
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11-02
車燈散熱器廠家:鰭片散熱優缺點是什么?
鰭片散熱優缺點是什么?鰭片散熱的優點:工藝相對簡單,出產加工方便,本錢相對較低;鰭片散熱的缺點:被動式散熱,散熱效率較低,整燈功率偏低,大燈亮度稍有短缺;散熱器占有空間較大,通裝率較低。 文章源自:車燈散熱器http://w
11-02
車燈散熱器廠家:什么是自然散熱?
什么是自然散熱?原車鹵素燈泡和氙氣燈都是選用自然散熱的方法,或許叫熱輻射自然散熱。鹵素燈的發光原理是:給鹵素燈泡通電后,把鎢絲加熱到白熾狀態發光;電能轉化為熱能,再轉化為光能。鹵素燈沒有散熱器,也沒有電扇,靠自身熱輻射進行散熱,“熱輻射”也是一種散熱方法。氙氣燈泡選用耐高溫石英管制作
11-02
車燈散熱器廠家:車燈散熱的三個基本理論方法
咱們知道轎車LED頭燈散熱有三個基本理論方法:1:傳導 2:對流 3:輻射。不管轎車LED頭燈電扇散熱,換是轎車LED頭燈銅帶散熱,換是轎車LED頭燈鋁件散熱,都需求榜首傳導,先把轎車LED頭燈的LED燈珠發熱量傳到出去,一般都是傳到到轎車LED頭燈頭底部上。轎車LED頭燈帶電扇的換能夠讓熱量空氣對流起來,增
11-02
車燈散熱器廠家:汽車大燈散熱方式有哪些?
下面先說一說轎車LED大燈散熱有幾種方式?一、散熱器(片)散熱 這是早期LED的一種制作方案,只有一個散熱器散熱,沒有電扇,也沒有散熱銅帶。長處是結構簡單,成本低,缺陷是散熱作用差,功能欠安穩,現在現已很少用;二、銅帶散熱 運用編織銅帶進行散熱,由于銅帶可以折疊曲折變形,裝置相對簡單,對裝置空間